8月4日，省发改委在西安主持召开国家高速公路银百线（G69）陕西境安康至岚皋（陕渝界）公路工程可行性研究报告预审会。省发改委副主任徐强、省交通运输厅副厅长杨育生以及省国土厅、环保厅、住建厅、水利厅、林业厅、省高速公路集团公司等部门负责人和岚皋县政府县长杨义龙出席会议。

安康至岚皋（陕渝界）项目是《国家高速公路网规划（2013～2030）》新增纵向通道银川至百色高速公路（G69）和陕西省高速公路网的组成部分。现有211国道安康至陕渝界公路沿线地形地质条件复杂，技术标准低，平纵面指标差，抗灾能力弱，安全隐患大，已不能适应经济社会和交通发展需求。本项目的实施将显著改善陕南地区交通运输条件，增加省际间的高速公路衔接，促进安康“连南接北”区位优势的充分发挥，对于完善国家和陕西省高速公路网、实现关天经济区和成渝经济区的沟通协作、加快秦巴山区人民群众脱贫致富、实现岚皋县通达高速和全面建成小康社会目标等均具有十分重要的意义。

参会领导和评审专家对项目的建设方案、建设规模、技术标准、投资估算、建设工期、经济评价、土地利用评价、环境影响分析、节能评价、社会评价及风险分析等方面做出了深入研讨和评价，认为报告符合各项要求，一致同意推荐方案。与会专家还建议下阶段应加强工程地质和水文地质勘察，结合沿线城镇和水电设施布局，深化局部路线方案比选。同时做好与沿线水库、水源地、水电站及国土、环保、林业、城市规划等相关部门的沟通协调。县长杨义龙表示岚皋县高速公路拆迁工作已全面启动，将全力做好与省高速集团公司和勘测设计单位的配合工作，确保项目按期开工建设。

推荐方案路线起自安康忠诚村，经吉河镇沿吉河上行，于艾家院子转向西南，经晏坝镇、双龙镇，沿岚河上行，自岚皋西进入四季河，上行至四季镇后转向东南进入滔河，路线沿滔河上行，经滔河镇、漳河坪，之后设大巴山隧道至陕渝界。项目建设里程91.34公里。拟设桥梁38468米/101座、隧道39693米/34.5座、桥隧比85.6%，占地5980亩（其中新增占地5613亩）、防护排水235千立方米、土石方2896千立方米、拆迁建筑物91290平方米。全线设置月河口（枢纽）、吉河、双龙、岚皋、滔河5处互通式立交设置2处服务区（晏坝、四季）、2处养护工区、1处主线收费站（含超限检测站）、4处匝道收费站、1处管理所、1处交警中队营房。本项目采用双向四车道高速公路技术标准，其中安康至岚皋段约48公里设计速度采用100公里/小时，路基宽度为26.0米，岚皋至陕渝界段约43公里设计速度采用80公里/小时，路基宽度为25.5米，桥涵设计车辆荷载等级采用公路-Ⅰ级，设计洪水频率特大桥1/300。报审估算总投资为135.52亿元，平均每公里14837万元。资金筹措拟申请国内银行贷款94.8亿元，约占总投资的70%，其余部分申请补助和自筹解决。建设工期为5年。