金秋十月，在人们欢度中秋、国庆的同时，岚皋县各个项目建设现场热火朝天，工人们坚守在各自岗位，抢抓施工进度、保障施工安全，为高质量发展注入强劲动力。

走进康渝高铁(岚皋段)3标段余家梁隧道建设现场，隧道内机械轰鸣，电焊火光四溢，工人们个个精神抖擞，奋战不歇，在劳动中品味“双节”的快乐，用辛勤劳动为祖国庆生。

“‘双节’期间，项目部全体参建人员都坚守在施工第一线，领导24小时轮流值守，确保施工安全。还安排丰富多彩的娱乐及慰问活动，让广大参建员工以更高的热情、更昂扬的斗志，在本轮高铁大会战中，发扬工匠精神，优质、高效、快速推进项目，确保康渝高铁早日顺利通车。”康渝高铁三标项目经理袁时富说。

据了解，西渝高铁安康至重庆段作为国家“十四五”规划的重点项目之一，是全国“八纵八横”高速铁路通道之包(银)海、京昆通道的重要组成部分，是尽快完善成渝及关中城市群城际铁路网的需要。当前，项目建设已进入了抢工期、赶进度的关键时期，项目部早早统筹安排，利用好“双节”施工黄金期，750人全部在岗，坚守项目一线，争分夺秒进行冲刺。

在新建西安至重庆高速铁路安康至重庆段(陕西境内)站前工程KYZQ-3标段，项目部书记乔建军通过沙盘向笔者介绍康渝高铁(岚皋段)相关情况:“岚皋段作为中铁十四局承建的康渝高铁陕西段重要路段，线路穿越秦巴山区，山高谷深、地质复杂、围岩破碎，是全线施工难度最大的片区，为确保完成年度任务目标，项目部必须攻坚克难，保质量、抓安全、抢进度，优质高效推进项目建设。”

为实现“双节”不停工、安全不打烊，项目部严查严控风险隐患源头，在康渝高铁应急救援站调度室里，工作人员利用电子监控对施工作业现场和运输道路进行全程监督，救援工作人员不定时对救援设备进行检查。

“岚皋段是全线施工难度最大的区域，其中包含5座高风险隧道，为了保证全线施工安全，特建立岚皋县应急救援站，进行24小时监管，保证全线项目能够按时顺利竣工。”康渝高铁应急救援站副队长刘昆说。

据悉，康渝高铁(岚皋段)共52.627公里，涉及城关、佐龙、滔河3个镇，其中建设隧道12座、桥梁8座、站房1处。自2022年12月启动后，在县镇工作组、各标段的共同努力和各相关单位的大力支持下，目前8个拌和站、4个钢构厂、8条施工便道、9座钢便桥、各工区驻地、炸药库已完工并投入使用；5条便道、3座钢便桥在建，5座隧道(含横洞)已进洞施工、2座桥梁已进入主体建设。（作者/邵欢 苏鸿浩）